【广州百年赛马系列】1949年前的广州赛马

【广州百年赛马系列】1949年前的广州赛马
2019年07月11日 13:56 大发彩票官网—大发时时彩
▲1930年代广州的赛马比赛。 ▲1930年代广州的赛马比赛。

  从广州建“市”的1921年起直至今天,近百年的岁月里,先后涌现出河南赛马场、大沙头赛马场、天河机场赛马场、石牌赛马场、黄村赛马场、潭村赛马场……峰回路转,跌宕起伏,但广州的赛马梦一直难圆。今天,先来讲述建国前的广州赛马。

  大沙头赛马场

  被日本人逼停

  中国早在古代就已经有了各种赛马运动,而真正意义上的现代赛马在中国则始于上世纪二十年代。有资料显示,广州的现代赛马应该起始于1921年广州建市这一年。但是也有资料里说,广州最早的跑马场——宝岗夷人跑马场,位于今天的河南宝岗大道、宝岗球场一带。并成为清代洋人在中国开展现代赛马最早的地方,据说“输赢动计万金”。这段史料没有经过证实,确切与否有待考证。

▲宝岗夷人跑马场旧址▲宝岗夷人跑马场旧址

  民国十年(1921)广州建市,开始筹建赛马场。当时拟定的赛马宗旨为:发展社会体育事业和提倡尚武精神,办好社会慈善事业。以赛马作为集资渠道,弥补地方财政的匮乏。

  当时拟开辟大沙头为赛马场地址。从当年的媒体报道中可以看出当时的大沙头要建赛马场满城皆知,但最后因为背后有日本人插手,而中途停了下来。

▲1922年前后媒体关于设立大沙头赛马场的有关报道。▲1922年前后媒体关于设立大沙头赛马场的有关报道。

  燕塘军营

  曾是赛马场首选

  民国十七年(1928)11月,市政府通过宣传媒介向社会招承赛马场,颁布招承简章11条,对土地购置、租用、道路建设、马场用途、受益分成等作了详尽规定:凡有志愿承办马场的商人;须在一个月内声明资本额数和招股办法的事项,先纳押金1000银元,经市政府核准后,再付现款1万元,登记后以价值2万元的不动资产契据为保证,并有殷实商店两家联保,由市财政局给予营业注册。所有公司组织章程及赛马规则都由市政府核定。

▲东校场曾是跑马场的备选地之一。▲东校场曾是跑马场的备选地之一。

  不举行赛马时,市政府可以随时利用,也可用于民众团体集会。在征用土地范围内,如属官地则照章纳租,私地则由承办公司自行出价租用,批准使用期为10年,期满后赛马场及其附属建筑物归政府所有。马场应将赛马收入总额的百分之十五提拨给市政府,用于社会公益事业。

▲关于在燕塘设立赛马场的档案资料。▲关于在燕塘设立赛马场的档案资料。

  石牌大坳头

  今华师校园赛马场规划

  民国十八年(1929),广州市国民政府派员对燕塘、东较场、石牌等地进行了勘察对比,倾向于在燕塘兴建。次年经广东省政府议决,认为燕塘选址与军营邻近。不甚适宜,改址于石牌大坳头一带(今华南师范大学内)规划。该地宽阔,且交通便利。

▲1929年广州市政府关于在石牌建设赛马场的资料。▲1929年广州市政府关于在石牌建设赛马场的资料。

  民国十八年(1929)5月15日下午2时,在市财政局进行公开招商承建赛马场。结果,由协成公司和行同利公司中标承建,工程造价为50万元。

▲建设石牌机场的项目以及开支。▲建设石牌机场的项目以及开支。
▲当年建设跑马场曾是广州年度三大建设项目之一。▲当年建设跑马场曾是广州年度三大建设项目之一。

  天河机场

  举行民国广州首次赛马

  民国十九年(1930)5月,经广州市第18次行政会议决议,最后确定承办赛马场简章15条,包括马场承办商每年向市政府缴纳地租6000元;每次赛马投注总额的80%用于派彩,10%缴纳市政府,10%留归承办商;承办公司不得吸收外国人入股;承办期为20年等内容。

▲建设过程中曾遭到周边居民的强烈反对。▲建设过程中曾遭到周边居民的强烈反对。

  在石牌马场竣工之前,广州已经等不及了。于是借用天河空军机场(也即现在的天河体育中)举行了广州市第一次赛马。

  1931年1月12日下午2时半,广州举办首届赛马。机场临时搭了葵篷给观众休息。广东省政府主席陈铭枢等军政要员、来宾和观众1000多人出席观看。虽然天气阴寒,但观众秩序井然。6场赛事设一、二、三等奖。赛毕,由陈铭枢颁奖,最后表演马术。

▲征地费用是每华井15元。▲征地费用是每华井15元。

  石牌跑马场竣工

  首场比赛有80匹马参加

  民国二十年(1931)4月 5日,建筑面积1885.7平方米,周长1.61公里,呈椭圆型的赛马场在石牌大坳头竣工。赛马场建有围栏、跑马道、停车场、售票房、马棚、望台、马磅等。看台可容纳4000人。并于当日举行了广州有史以来大型的现代赛马活动。时值日丽花开的春季,有数万人在场内场外观看,30多匹马参加比赛。每赛完一场,由乐队奏乐。广东省政府主席陈铭枢、军界陈济棠等军政大员及外国驻粤领事等到场观看。

  ▲关于石牌赛马场的首场比赛的报道。

  石牌赛马场转变为石牌机场

  民国二十二年(1933),刘纪文已任广州市长,特别成立广州市临时赛马委员会,办事处设在市政府内。委任伍伯腾、刘秉纲、利名泽、袁梦鸿、胡俊等5人为委员、筹备员。

  民国二十二年至二十三年,又相继举行过3次赛马。后由于政局动荡而停办。后来,赛马场由西南航空公司租赁,用于飞机升降。

  参考资料:《广州赛马今昔谈》(羊城古今1993年第3 期、作者陈广新);《广州赛马:前世辉煌今生低调》(2011年7日7《南方日报》);《广州赛马场:负债近50亿》 (2014年9月20日《时代周报》)等

  (第一赛马网)

广州赛马历史

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